Ratgeber & Blog
Wissenswertes zu digitalen Tachographen, Lenk- und Ruhezeiten und der Fahrpersonalverordnung – verständlich erklärt für Unternehmen und Fahrer. Kurze Antworten auf die häufigsten Fragen finden Sie auf der Seite Häufige Fragen.
Fahrerkarte beantragen und verlängern
Zuständige Stelle, Unterlagen, Gültigkeit, Verlängerung, Verlust und Umtausch – mit Verweisen auf KBA, BALM, Fahrpersonalverordnung und EU-Verordnung.
Weiterlesen →
WEBFLEET: DDD-Dateien exportieren und in TachoDash einspielen
DDD-Dateien aus WEBFLEET (Bridgestone/TomTom) bei TachoDash auswerten — zwei einfache Wege: Browser-Upload oder E-Mail an die eigene Einsende-Adresse. Signatur bleibt unverändert, Prüfung in Sekunden.
Weiterlesen →
DDD-Dateien aus Telematik-Systemen bei TachoDash einspielen
DDD aus telematik123 / TACHOSHARE / Tachograph Manager — zwei einfache Einspiel-Wege bei TachoDash (Browser-Upload oder E-Mail-Ingest). Signatur bleibt erhalten, Fristen laufen automatisch mit.
Weiterlesen →
PureRDL / VDO: DDD-Dateien in TachoDash einspielen
DDD-Dateien aus PureRDL und VDO-Downloadkeys bei TachoDash auswerten. Zwei einfache Wege: Browser-Upload oder E-Mail-Ingest. Signatur bleibt erhalten, Prüfung in Sekunden.
Weiterlesen →
Tachograph-Pflicht für Transporter: seit 1. Juli 2026 in Kraft
Seit dem 1. Juli 2026 gelten Tachograph- und Lenkzeitvorschriften auch für leichte Nutzfahrzeuge über 2,5 t im grenzüberschreitenden Verkehr und in der Kabotage. Wen es trifft – und wen überraschend auch.
Weiterlesen →
Was Verstöße gegen Lenk- und Ruhezeiten kosten – für Fahrer und Unternehmen
Eine überzogene Lenkzeit kostet nicht nur den Fahrer: Beim gleichen Verstoß zahlt das Unternehmen in der Regel das Dreifache. Wir zeigen, wie sich die Regelsätze aufbauen und warum der Gesetzesrahmen bis zu 30.000 € reicht.
Weiterlesen →
Behörden-Kontrolle beim Tachograph: Was BALM und Polizei prüfen
Bei einer Tachograph-Kontrolle zählt nur, was Sie lückenlos und unverändert vorlegen können – am Straßenrand wie im Betrieb. Dieser Ratgeber zeigt, wer prüft, welche Daten verlangt werden und wie Sie ohne Stress durch die Kontrolle kommen.
Weiterlesen →
Fahrerkarte auslesen: die Fristen von 28 und 90 Tagen im Überblick
Fahrerkarten alle 28 Tage, Fahrzeugdaten alle 90 Tage: Wer die Auslese-Fristen versäumt, riskiert Bußgelder. So behalten Sie sie im Griff.
Weiterlesen →
Lenk- und Ruhezeiten (Lkw) einfach erklärt
Tageslenkzeit, Pausen, Tages- und Wochenruhe: Die wichtigsten Regeln kompakt – damit Ihre Fahrer wissen, worauf es ankommt.
Weiterlesen →